Verificar los suministros cuando lleguen al puerto de entrada o bodega
Procedimientos para desaduanar (nacionalizar) el envío
Antes que los anticonceptivos lleguen al puerto, debe obtenerse la documentación
del donante, fabricante o distribuidor especificando el contenido y cantidad del
embarque. Cuando se reciban los anticonceptivos en el puerto de entrada, la agencia
responsable debe presentar esta documentación a las autoridades correspondientes indicando
la pertenencia y las especificaciones del embarque. En este momento, deben pagarse
los impuestos correspondientes o presentar la documentación necesaria para la exención
de estos cargos.
Primer conteo físico
Es importante llevar a cabo el conteo físico tan pronto como sea posible. Contar
el número de cajas en el embarque para confirmar que concuerde con la documentación
y revisar que no haya cajas dañadas antes de retirarlas de la aduana.
Si no es posible inspeccionar y contar el contenido del embarque antes de retirarlo de
la aduana, es bueno hacerlo inmediatamente después que el embarque sea liberado.
Si existen problemas como cantidades incorrectas o daño físico, es necesario
llenar inmediatamente una solicitud de queja especificando la cantidad y estado de
los anticonceptivos.
Es importante tener presente que si se firma el recibo sin examinar el embarque,
no podrá reclamarse a la compañía de transporte por daño o por alguna pérdida.
Transporte
Es necesario hacer los arreglos necesarios para garantizar un rápido transporte de
los anticonceptivos a la bodega central.
Segundo conteo físico
Una vez que los anticonceptivos se encuentren en la bodega central (almacén), hay
que volver a revisarlos para asegurarse que todas las cajas que se enviaron del puerto
estén en la bodega. La cantidad de anticonceptivos que lleguen a la bodega central, es
la cantidad que debe incluirse en los registros de entrada y en las tarjetas de control
de inventario.
